Registrierung im Luftsportgeräteverzeichnis für zulassungsfreie Ultraleichtsportgeräte beantragen

Nur registrierte Ultraleichtflugsportgeräte (UL) erhalten ein Kennzeichen.

Luftsportgeräte ohne Zulassungspflicht benötigen in der Regel kein Kennzeichen und erhalten somit auch keinen Eintrag im Luftsportgeräteregister. Wenn Sie trotzdem ein Kennzeichen für Ihr Luftsportgerät wünschen, dann müssen Sie die Eintragung im Luftsportgeräteregister beantragen.

Luftsportgeräte ohne Zulassungspflicht sind zum Beispiel:

• Ein- oder zweisitzige Luftsportgeräte mit einer höchstzulässigen Gesamtmasse bis 120 kg einschließlich Gurtzeug und Rettungsgerät
• Unbemannte Luftfahrtsysteme (UAV)
  • Hinweis: Entfällt in Zukunft im Zuge der Umsetzung der Europäischen Verordnung zur Regelung von unbemannten Luftfahrtsystemen (UAV). Dann müssen UAV nicht wie bisher nur gekennzeichnet werden, sondern sind ebenfalls zulassungspflichtig und müssen in einer Datenbank registriert werden.

Um einen Eintrag beziehungsweise ein Kennzeichen für Ihr UL zu erhalten müssen Sie entweder eine

• deutschen Musterprüfung oder
• eine EU-Musterzulassung nachweisen.

Zuständig für die Eintragung von Ultraleichtflugzeugen und Ultraleichthubschraubern in das Luftsportgeräteverzeichnis sind die vom Bundesministerium für Verkehr und Infrastruktur beauftragten Luftsportverbände. Das sind der

• Deutscher Aero Club e.V. und
• der Deutscher Ultraleichtflugverband e.V.

Gespeichert werden personenbezogene Daten wie zum Beispiel Name und Adresse des Besitzers sowie technische Daten wie zum Beispiel die

• Art und Muster des Luftfahrzeugs sowie Werknummer der Zelle,
• Staatszugehörigkeits- und Eintragungszeichen des Luftfahrzeugs und
• die Nummer des Blattes des Luftfahrzeugregisters.

Sobald sich an den gespeicherten Daten etwas ändert, müssen Sie dies dem Luftfahrt-Bundesamt oder dem beauftragten Luftsportverband, bei dem Ihr Luftsportgerät registriert ist, mitteilen. Unter besonderen Umständen können deutsche Behörden auf Ihre Daten zugreifen. Das gilt

• für Verwaltungsmaßnahmen auf dem Gebiet des Luftverkehrs,
• zur Verfolgung von Zuwiderhandlungen gegen Luftverkehrsvorschriften oder
• zur Verfolgung von Straftaten oder zur Abwehr von Gefahren für die öffentliche Sicherheit.

Hinweis:
Für Luftsportgeräte wie zum Beispiel Ultraleichtflugzeuge und Ultraleichthubschrauber sind die beauftragten Luftsportverbände zuständig, hier der Deutsche Aero Club oder der Deutsche Ultraleichtflugverband. Für alle anderen Luftfahrzeuge, wie zum Beispiel Motorflugzeuge, Segelflugzeuge, Motorsegler oder Hubschrauber, ist das Luftfahrt-Bundesamt zuständig.

Kurztext

• Luftsportgeräteverzeichnis Eintragung von zulassungsbefreiten Ultraleichtflugsportgeräten
• Register Ultraleichtflugsportgeräte (UL)
• Alle in diesem Register verzeichneten UL dürfen im Luftraum der Bundesrepublik Deutschland verkehren
• Für nicht-zulassungspflichtige UL ist die Registrierung freiwillig und muss vom Halter beantragt werden
• nur wer sich freiwillig registrieren lässt, kann ein Kennzeichen erhalten
• Nicht zulassungspflichtige UL sind

  • ein- oder zweisitzige Luftsportgeräte mit einer höchstzulässigen Gesamtmasse bis 120 kg einschließlich Gurtzeug und Rettungsgeräte
  • Unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS)
    • Hinweis: Entfällt in den nächsten zwei bis drei Jahren im Zuge der Umsetzung der Europäischen Verordnung zur Regelung von unbemannten Luftfahrtsystemen (UAV). Dann müssen UAV nicht gekennzeichnet werden (wie bisher) sondern ebenfalls in einer Datenbank registriert werden.

• Sie können entscheiden, in welchem Umfang die Daten veröffentlicht werden
• Antrag kostenpflichtig
• Zuständig sind die beauftragten Luftsportverbände:
  • Deutscher Aero Club e.V.
  • Deutscher Ultraleichtflugverband e.V.